+(47) 23 89 88 63
Holenderski Start-up LIGHTYEAR zaprezentował właśnie prototyp LIGHTYEAR ONE, auta hybrydowego napędzanego prądem z gniazdka i energią słoneczną przez panele fotowoltaiczne zainstalowane na masce i dachu samochodu, o imponującym zasięgu 725 km. Jego początkowa cena to 149 000 euro. „Kolejne modele, które planujemy opracować, będą miały znacznie niższą cenę zakupu” - informuje firma.
Założony w 2016 roku przez byłych studentów Uniwersytetu Technologicznego w Eindhoven (Technische Universiteit Eindhoven TU/E) w Holandii, Start-up LIGHTYEAR właśnie ogłosił rozpoczęcie ładowania prototypu — dzięki 5 metrom kwadratowym paneli fotowoltaicznych zainstalowanych na dachu i masce samochodu.
„Ten moment to początek nowej ery w branży motoryzacyjnej” - zachwyca się Lex Hoefsloot, właściciel i założyciel LIGHTYEAR. To pasjonujący projekt, zrodzony z wyzwania, jakim jest jazda samochodem przez setki kilometrów, a jeśli to możliwe dzięki energii słonecznej.”
Studenci wygrali wyścig World Solar Challange ze swoimi słonecznymi samochodami Stella oraz Stella Lux. Były to samochody o tzw. pozytywnej energii, czyli produkowały jej więcej niż zużywały.
W następstwie „małej TESLI" i innych projektów samochodów słonecznych, powstał innowacyjny LIGHTYEAR ONE — pięcioosobowy, lekki i aerodynamiczny samochód, którego korpus stworzony został z aluminium i włókna węglowego, co gwarantuje mu niewielką wagę.
Start-up zapowiada, ze nowy prototyp będzie zużywał 5 kWh/100 km (50 Wh/1 km), czyli trzy razy mniej niż współczesne samochody elektryczne. Dzięki energii słonecznej użytkownik pojazdu odzyskałby średnio 36 km dziennie latem, 32 wiosną, 9 jesienią, a 8 zimą. W godzinę panele fotowoltaiczne przechwycą średnio tyle energii, by móc przejechać 12 kilometrów.
Dostawa w 2021 roku
Pięciomiejscowy hybrydowy model wyposażony jest także w regularne ładowanie elektryczne. Połączenie z normalnym gniazdem może pozwoli mu załadować baterie o zasięgu 400 kilometrów w ciągu jednej nocy. Samochód może również dostarczać energię do domu, podłączając go do systemu elektrycznego, mówią twórcy firmy LIGHTYEAR, którzy nie przestają marzyć, zapewniając, że niektórzy ich pracownicy pracowali w TESLA MOTORS lub FERRARI ...
Pierwsze 100 samochodów jest już zarezerwowanych, zapewnia firma i będą kosztować ... 149 000 euro, za sztukę a dostawę zaplanowano na 2021 r. "Kolejne modele, które planujemy opracować, będą miały znacznie niższą cenę zakupu", zapewnia Start-up. „Ponadto przyszłe modele zostaną udostępnione autonomicznym i wspólnym flotom, dzięki czemu cena zakupu może być dzielona między dużą liczbę użytkowników”, podkreślają twórcy.
Jak pisze portal technologiczny TEK.no, LIGHTYEAR potwierdza, że samochód będzie sprzedawany w najbliższym czasie również w Norwegii. Na chwilę obecną zamówienie można złożyć online.
(TEK.no, Technische Universiteit Eindhoven, LIGHTYEAR)
