Kupno używanych samochodów w Norwegii mocno zaskakuje | localmarket.no
Oferty dla osób prywatnych
Oferty dla firm
Wróć

Kupno starego samochodu w Norwegii, użytkowanie go przez kilka miesięcy i sprzedaż po wyższej cenie: szalona spirala rynku używanego

Kupno starego samochodu w Norwegii, użytkowanie go przez kilka miesięcy i sprzedaż | localmarket.no MOTORYZACJA
Volvo V60 T8. (Foto: Courtesy of Volvo Car Norway AS)

Po wielkim boomie, przed wprowadzeniem podatku VAT na samochody elektryczne i podatku od masy, nastąpiło drastyczne zwolnienie. Prym przejął rynek aut używanych. Od końca 2021 r. średnia cena tych pojazdów w Norwegii wzrosła w niektórych przypadkach o prawie 40%, czyli znacznie powyżej inflacji.

Rynek wtórny pojazdów używanych na portalach kupna i sprzedaży w Norwegii ma się całkiem dobrze. Od 2021 roku rynek ten całkowicie się zmienił. Samochody elektryczne, które w zeszłym roku zostały sprzedane kilka dni po opublikowaniu ogłoszenia, teraz sprzedają się nawet po dwóch miesiącach.

Przeczytaj także: ELEKTROMOBILNOŚĆ | SAMOCHODY ELEKTRYCZNE ZALEWAJĄ NORWESKI RYNEK

Stare wciąż w cenie


Aby to zrozumieć, wystarczy przyjrzeć się zakupowi jednego z naszych klientów i to ile pieniędzy można dostać za Mazdę CX z 2017 r., którą klient kupił w sierpniu 2021 r. „Szacuję, że z łatwością uda mi się za nią uzyskać około 200 000 NOK” – wyjaśnia ten młody człowiek z Oslo, który od 2020 r. kupił i sprzedał dwa używane samochody i na obu osiągnął znaczną marżę zysku. Pierwszym był Volkswagen Passat, tak stary, że kupił go za jedyne 35 000 NOK, ale rok później sprzedał go za 45 000 NOK; a drugim Kia Sportage, którą kupił za 170 500 NOK, a dziewięć miesięcy później sprzedał za 195 000 NOK.

Dealer samochodów używanych Eirik Andre Meinert z FHM Autosport AS i dyrektor AUTOFINANCE.no z Fjellhamar potwierdza te liczby.

Mam na co dzień kontakt z osobami posiadającymi warte miliony koron samochody elektryczne min. marki takie Porsche i Mercedes, które klienci chcą zamienić na tańszy pojazd. Chcą samochodów benzynowych lub diesla albo tańszych samochodów elektrycznych – mówi w rozmowie z localmarket.no Meinert.

Przeczytaj także: VOLKSWAGEN ZAWIESZA SPRZEDAŻ SAMOCHODÓW BENZYNOWYCH I WYSOKOPRĘŻNYCH W NORWEGII

Głównymi powodami zmian zachowań klientów na rynku są nowe regulacje związane z wprowadzeniem podatku VAT na samochody elektryczne i podatku od masy oraz zasady wprowadzone przez banki przy finansowaniu samochodów.

Od 1 lipca 2023 r. weszły nowe zasady w regulaminie udzielania kredytów samochodowych, co oznacza, że kredyty samochodowe muszą być wliczane do całkowitego zadłużenia, przy czym zadłużenie to nie może przekroczyć pięciokrotności rocznych dochodów gospodarstwa domowego. Ponadto banki muszą być pewne, że będziesz w stanie spłacić kredyt, nawet kiedy odsetki wzrosną o trzy punkty procentowe, niż stopa procentowa przy zaciąganiu kredytu.

W praktyce oznacza to:

Jeśli Twój roczny dochód wynosi 600 000 NOK, możesz pożyczyć maksymalnie trzy miliony NOK. Więc jeśli masz zadłużenie na kredycie hipotecznym wysokości 2,8 mln NOK i nie masz żadnego innego zadłużenia – ani kredytów studenckich, ani kredytów konsumenckich – możesz pożyczyć maksymalnie 200 000 NOK na nowy samochód.

Przeczytaj także: FIRMA W NORWEGII | MOŻLIWOŚCI FINANSOWANIA KOLEJNEGO SAMOCHODU

Jeśli tylko chcesz, możesz kredytem samochodowym wciąż sfinansować 100% swojego wymarzonego pojazdu nawet do 10 lat spłaty. Pamiętaj tylko, że bez kapitału własnego stopa procentowa może być znacznie wyższa.

Kolejki coraz krótsze

Po dwóch latach, kiedy ludzie stali w długich kolejkach, aby kupić samochody elektryczne, zainteresowanie jest obecnie znacznie mniejsze. W salonie KIA w Drammen i w Lierstranda jest ponad 12 000 nowych samochodów, a wiele z nich nie znalazło jeszcze nabywców. Zarówno w latach 2021, jak i 2022 sprzedano najwięcej nowych samochodów od 1986 r., kiedy Norwegia zmieniła politykę gospodarczą po wielu latach wysokiej inflacji.

W 2023 roku sprzedaż nowych samochodów drastycznie spadła. Wysokie stopy procentowe i ogólny wzrost cen zmniejszyły zainteresowanie nowymi samochodami. Szczególnie wyraźny spadek widać w przypadku droższych samochodów. Branża przewiduje, że w tym roku spadek ten może osiągnąć nawet 20 procent.

Przeczytaj także: PORADNIK — UWAGI EKSPERTA | SPRZEDAŻ I KUPNO UŻYWANEGO SAMOCHODU W NORWEGII MIĘDZY OSOBAMI PRYWATNYMI

Tesla zablokowała rynek

Duże rabaty na rynku nowych samochodów w ostatnim roku m.in. przez Teslę spowodowały, że wiele używanych samochodów elektrycznych straciło na wartości. Tesla wywołała szok na rynku nowych samochodów w styczniu 2023 roku, obniżając ceny Modelu Y i Modelu 3 aż do 120 000 NOK.

Jak pokazują dane z portalu FINN.no, spadek cen może wynikać zarówno z tańszej sprzedaży samochodów, jak i z faktu, że klienci w większym stopniu niż przed rokiem zaczęli kupować tańsze samochody używane.

Po dwóch latach gorącego rynku sprzedaży samochodów, na które wcześniej trzeba było długo czekać, teraz są sprzedawane z dużymi rabatami od ręki. Oznacza to, że w ofercie jest zbyt wiele samochodów elektrycznych w porównaniu do kupujących – mówi Atle Tuverud, redaktor naczelny portalu branżowego BILNYTT.no.

Potrzeby społeczeństwa inne niż cele Stortingu

Storting chce, aby od 2025 r. wszystkie nowe samochody osobowe w Norwegii były napędzane energią elektryczną, ale na rynku używanym preferowane są obecnie samochody benzynowe i wysokoprężne.

Na chwilę obecną, stało się jednak tak, że samochody benzynowe i wysokoprężne zamieniły się miejscami z samochodami elektrycznymi. To właśnie te produkty sprzedają się obecnie najszybciej – mówi Meinert. W jeszcze większym stopniu niż dawniej ludzie kupują obecnie relatywnie tańsze samochody, na które ich po prostu stać.

Przeczytaj także: UBEZPIECZENIE SAMOCHODU W NORWEGII | JAK WYBRAĆ DOBRĄ I DOPASOWANĄ OPCJE POLISY DLA SIEBIE?

– Śmiało można powiedzieć, że ceny samochodów używanych w Norwegii rosną na chwilę obecną, w przypadku atrakcyjnych modeli, które sięgają 300 000-400 000 NOK. Są to używane samochody benzynowe i wysokoprężne. Zatem średniej klasy auto stało się stabilną i bezpieczną inwestycją – podsumowuje Meinert.



Przedstawiona treść ma charakter informacyjny, nie jest wyczerpująca i nie zastępuje indywidualnej porady. Zalecamy skonsultowanie się z nami lub innym kompetentnym doradcą w celu uzyskania konkretnych odpowiedzi na pytania.

Rząd Norwegii zwiększa kwotę wolną od podatku do 100 000 NOK
Od 2025 roku osoby fizyczne w Norwegii będą mogły zarobić do 100 000 NOK bez konieczności płacenia podatku. Decyzja rządu ma na celu wspieranie młodych ludzi i studentów
Kto w Norwegii odpowiada za „długi gospodarstwa domowego” w małżeństwie?
Co do zasady za tego rodzaju dług odpowiadają oboje małżonkowie, dopóki jedno z nich nie udowodni, że nie chciało go zaciągać. W Norwegii odpowiedzialność w
Cierpliwość, strategia i mocne nerwy: Jak radzić sobie z lękiem przed zmiennością na rynkach finansowych?
Rynki finansowe nie mogą rosnąć w nieskończoność zgodnie z oczekiwaniami inwestorów. Ich natura opiera się na cyklicznych wzlotach i upadkach. Warto jednak rozumieć
Unia Europejska podnosi cła na chińskie pojazdy elektryczne, Pekin grozi odwetem
Komisja Europejska ogłosiła w środę, że podatki tymczasowo wzrosną z 10% do co najmniej 27%, co jest podwyżką uzasadnioną faktem, że producenci zainstalowani w Chinach
Poprzedni artykuł Następny artykuł
Reklama https://wise.prf.hn/click/camref:1101liEXv

Tagi

ODSZKODOWANIE PRZEWOŹNIK BILETY LOTNICZE FLYHJELP REKOMPENSATA PODRÓŻ SAMOLOT KREDYT ONLINE POŻYCZKA UBEZPIECZENIE W NORWEGII ASVAR-OC — DELKASKO — KASKO NORWEGIA PODATEK SAMOCHÓD OPŁATA KARA REFINANSOWANIE — REFINANSIERING POMOC PRAWNA ZEZNANIE PODATKOWE — SKATTEMELDING KREDYT HIPOTECZNY-BOLIGLÅN TECHNOLOGIE FINTECH WYNAJEM MIESZKANIA ŚWIAT ZŁOTO DANE OSOBOWE (GDPR) OSLO BØRS FINANSE OSOBISTE IKEA ROZRYWKA NAUKA TRENDY RYZYKO PRACA W NORWEGII SPRAWY URZĘDOWE NEO—BANK POLISA UBEZPIECZENIOWA-LIVSFORSIKRING PRACA W SKANDYNAWII ŚWIATOWE FORUM EKONOMICZNE PORTUGALIA ZARZĄDZANIE RYZYKIEM DAGPENGER - PERMITTERING NORGES BANK COVID-19-(SARS-CoV-2) ANALIZA MAKROEKONOMICZNA POŻYCZKA POMOSTOWA — MELLOMFINANSIERING MIĘDZYNARODOWY FUNDUSZ WALUTOWY (IMF) REJESTR DŁUGÓW — GJELDSREGISTERET UBEZPIECZENIE FIRMY — BEDRIFTSFORSIKRING UBEZPIECZENIE SAMOCHODU — BILFORSIKRING KREDYT GOTÓWKOWY — FORBRUKSLÅN KONTO — TANIE PRZELEWY SYSTEM WSPARCIA — KOMPENSASJONSORDNING KREDYT BUDOWLANY TESLA Inc. FIRMOWY PLAN EMERYTALNY — OBLIGATORISK TJENESTEPENSJON (OTP) BITCOIN SCANDINAVIAN AIRLINES SAS SECOND HAND GOSPODARSTWO DOMOWE — HUSSTAND OFERTY PRACY SWOT BIZNESPLAN EMERYTURA W NORWEGII NAJBOGATSI SKANDYNAWOWIE KONSOLIDACJA — KONSOLIDERING SEPARACJA|SEPARASJON — ROZWÓD|SKILSMISSE ASTRAZANECA NIERUCHOMOŚCI NA SPRZEDAŻ AIRHELP POLISA NA ŻYCIE — LIVSFORSIKRING KRYPOTOWALUTY MATERIAŁY BUDOWLANE NBIM — NORGES BANK INVESTMENT MANAGEMENT EKOLOGIA SKANDYNAWIA ENERGIA ELEKTRYCZNA OFFSHORE INSURTECH HISZPANIA INFLACJA W NORWEGII DORADZTWO UBZPIECZENIOWE KRÓLESTWO DANII KSIĘGOWOŚĆ W NORWEGII FIRMA W NORWEGII WYNAJEM NIERUCHOMOŚCI W NORWEGII KOMUNIKACJA I MARKETING NBBL EIENDOMSVERDI EIENDOM NORGE FINANSTILSYNET — NORWESKI URZĄD NADZORU FINANSOWEGO LOCALMARKET.no NORSK KUNDEBAROMETER ZARZĄDZANIE MAJĄTKIEM START—UP LISTA FORBESA PORADY PRAWNE W NORWEGII RYBACTWO I AKWAKULTURA ŚWIATOWA ORGANIZACJA ZDROWIA (WHO) DIAGNOZA ENERGETYCZNA NIERUCHOMOŚCI — ENERGIVURDERING MCKINSEY GLOBAL INSTITUTE PAXLOVID — NORWEGIA KREDYT MIESZKANIOWY — NORWEGIA KREDYT KONSUMENCKI — FORBRUKSLÅN OBRÓT NIERUCHOMOŚCIAMI W NORWEGII BADANIE RYNKU W NORWEGII BEZPŁATNA POMOC PRAWNA — „FRI RETTSHJELP” SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY W NORWEGII GJELDSREGISTERET — REJESTR DŁUGÓW W NORWEGII CROWDFUNDING W NORWEGII CHATGPT SZTUCZNA INTELIGENCJA AI WORK-LIFE BALANCE OPEC ROPA I GAZ ZŁOTE WIZY MOOC LINKEDIN NORWEGIAN DREAM STOWARZYSZENIE — FORENING NORWESKI URZĄD PODATKOWY-SKATTEETATEN SZWAJCARIA PRAWO I PODATKI ULGA PODATKOWA FINANS NORGE E-MOBILNOŚĆ PROJEKT—K TRUST CLUB — NORWEGIA RENOWACJA ENERGETYCZNA CYBERBEZPIECZEŃSTWO OSZCZĘDNOŚCI BSU KORONA NORWESKA—NOK UMOWA W NORWEGII SAMOCHÓD W NORWEGII MIGRACJA ADWOKAT — NORWEGIA BARD GOOGLE OBSŁUGA PRAWNA FIRM BADANIE NAUKOWE HORIZON 2020 AWOKAT ELISABETH JENSEN PRAWO SPADKOWE I MAJĄTKOWE ROPA BRENT SPRZEDAŻ NIERUCHOMOŚCI W NORWEGII CLUB TRUST WYNAJEM SAMOCHODU AGENT NIERUCHOMOŚCI — EIENDOMSMEGLER, KORNELIA KRYNICKA ENOVA HYWIND TAMPEN WYBORY SAMORZĄDOWE W NORWEGII 2023 PRZESTĘPCZOŚĆ GOSPODARCZA PROSJEKT—K SZWECJA OBOS JON FOSSE FOTOWOLTAIKA W NORWEGII KREDYT HIPOTECZNY W HISZPANII NUPI VOLKSWAGEN KREDYT UBEZPIECZENIE BANK DNB FORSIKRING AFTENPOSTEN DORADCA FINANSOWY POŚREDNIK KREDYTOWY KREDYT KONSUMENCKI NIERUCHOMOŚCI W NORWEGII UBEZPIECZENIA NORWEGIA STOREBRAND SPAREBANK1 GJENSIDIGE BIZNES W NORWEGII ENERGIA AGENT UBEZPIECZENIOWY OFERTY DORADCA UBEZPIECZENIOWY KARTA KREDYTOWA DRAMMEN DORADZTWO PRAWNE USŁUGI PRAWNE KOMPLEKSOWE DORADZTWO FINANSOWANIE DZIAŁALNOŚCI TAVEX KRÓL NORWEGII, HARALD V KREDYT HIPOTECZNY W PORTUGALII KUPNO NIERUCHOMOŚCI ZA GRANICĄ KUPNO NIERUCHOMOŚCI W NORWEGII KUPNO NIERUCHOMOŚCI W HISZPANII KUPNO NIERUCHOMOŚCI W PORTUGALII ANDERS BREIVIK PODATEK U ŹRÓDŁA – KILDESKATT OLE ANDREAS HALVORSEN VIKING GLOBAL INVESTORS RACHUNKOWOŚĆ W NORWEGII PŁATNOŚCI CYFROWE KREDYT SAMOCHODOWY STAVANGER AFTENBLADET BERGENS TIDENDE BRISTOW NORWAY NOVO NORDISK DANSKE BANK WEGOVY OZEMPIC BRANŻA BUDOWLANA BYGGENÆRINGENS LANDSFORENING NORWESKA KONFEDERACJA PRZEDSIĘBIORCÓW – NHO KINO W NORWEGII PODATEK WYJAZDOWY — „EXIT SKATT” ALIEXPRESS VOLVO HANDELSBANKEN CAPITAL MARKETS FORBES STREFA SCHENGEN EUROPEJSKI BANK CENTRALNY (EBC) NIERUCHOMOŚCI W SZWAJCARII DANIA BØRSEN — GIEŁDA PAPIERÓW WARTOŚCIOWYCH ŁOSOŚ NORWESKI NORGES SJØMATRÅD NATURVERNFORBUNDET VETERINÆRINSTITUTTET MATTILSYNET ORGAN DS. PRZECIWDZIAŁANIA PRANIU PIENIĘDZY WYBORY EUROPEJSKIE 2024 OSLO BØRS – GIEŁDA PAPIERÓW WARTOŚCIOWYCH EURONEXT eTORO SJØLYST INVESTORS MICROSOFT SAXOBANK STARJK ABSENCJA PRACOWNICZA TIKTOK PILATES CAMP NORWAY ABONAMENTY TELEFONII KOMÓRKOWEJ W NORWEGII KSIĘŻNICZKA MÄRTHA LOUISE UBEZPIECZENIE DOMU W NORWEGII KLASA ŚREDNIA WIELKA BRYTANIA OPTYMALIZACJA PODATKOWA NORWESKIE SŁUŻBY BEZPIECZEŃSTWA — POLITIETS SIKKERHETSTJENESTE, PST

The content of this website is for information purposes only and does not constitute as advice. While we take every care to ensure the information provided is correct and up to date, please always check with your providers before committing yourselves. Some products and benefits only available from selected brokers. Our service is free to you but to operate this service we may receive a fixed fee and/or commission from the provider or broker we refer you to. Calls from consultants may be recorded or monitored for regulatory, training and quality purposes.

© LOCALMARKET.no.™ is an appointed representative of © LOCALMARKET GROUP AS (925383082) & BUSINESS LINK NORWAY (819464332) registered in The Office of Business Enterprises in The Kingdom of Norway | Brønnøysundregistrene. Financial & Insurance Services and Markets Authority, and subject to limited regulation by the Financial Conduct Authority. Head Office Adresse: Karenslyst Alle 4, 0278 Oslo – Skøyen. Post Adresse: Postboks 358, 0213 Oslo, Norway. Email Contact: post@localmarket.no. Office Contact: + 47 23 89 88 63 © Copyright 2016-2024 The LOCALMARKET GROUP ™.

Strona Local Market wykorzystuje pliki Cookies

Dowiedz się więcej

Rozumiem