Z dniem 1 stycznia 2026 r. w Norwegii zacznie obowiązywać przepis nakładający obowiązek posiadania personalnej karty HMS przez kierowców samochodów dostawczych wykonujących transport lekkich towarów na zlecenie innych osób lub firm. Nowy wymóg obejmie również osoby samozatrudnione, a jego głównym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa pracy oraz wyeliminowanie nieuczciwych praktyk na bardzo trudnym rynku transportowym.
Obowiązek będzie dotyczył pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, a w przypadku pojazdów elektrycznych do 4,25 tony. Karty będzie można zamawiać od 1 grudnia 2025 r.
Przeczytaj także: NOWE ZASADY POTRĄCEŃ PODATKOWYCH DLA FIRM W NORWEGII: TO MUSISZ WIEDZIEĆ PRZED 2026 R.
Nowelizacja ustawy rozszerza dotychczasowy obowiązek stosowania kart HMS, wymaganych przede wszystkim w sektorze budowlanym – bygg og anlegg oraz w branżach: sprzątania – renhold, myjni samochodowych – bilpleie, oraz usług wulkanizacyjnych – dekkskift og dekklagring, a od teraz także na przedsiębiorstwa realizujące komercyjny transport dostawczy lekkich ładunków – varebiltransport. Karta ze zdjęciem będzie musiała być noszona w sposób widoczny podczas pracy, niezależnie od formy zatrudnienia, także w przypadku jednoosobowych działalności gospodarczych ENK – Enkeltpersonforetak.
Wymóg nie obejmie kierowców pojazdów ciężarowych – lastebil, ciągników siodłowych, przewozów własnych towarów przedsiębiorstwa (egen transport) ani pracowników administracyjnych.
Regulacja ma na celu ograniczenie nieuczciwej konkurencji – illojal konkurranse, wzmocnienie kontroli zatrudnienia oraz poprawę warunków pracy. Karta HMS będzie potwierdzać, że zarówno kierowca, jak i firma zostali zgłoszeni do wymaganych rejestrów publicznych.
Czym jest karta HMS – Helse, Miljø og Sikkerhet?
Karta HMS to imienna karta identyfikacyjna ze zdjęciem zawierająca dane pracownika oraz przedsiębiorstwa. Potwierdza także poprawną rejestrację w organach publicznych. Za jej dostarczenie odpowiada pracodawca – arbeidsgiver, nie pracownik. Kontroli może dokonać w każdej chwili Norweska Inspekcja Pracy – Arbeidstilsynet oraz inne organy w tym policja.
Przeczytaj także: PANIKA W NORWEGII PO UDERZAJĄCYCH CŁACH UE: „TO POWAŻNE WYZWANIE DLA PRZEMYSŁU I LOKALNYCH SPOŁECZNOŚCI”
Zdrowie, środowisko i bezpieczeństwo (HMS) to pojęcie zbiorcze odnoszące się do ochrony zdrowia, środowiska naturalnego, środowiska pracy oraz szeroko rozumianego bezpieczeństwa pracowników i użytkowników. System środków HMS – Helse, Miljø og Sikkerhet ma na celu zapobieganie wypadkom, chorobom zawodowym oraz negatywnemu oddziaływaniu działalności przedsiębiorstw na otoczenie. Działania z zakresu bezpieczeństwa i higieny pracy mają zapewnić firmom uporządkowane, zdrowe i bezpieczne środowisko pracy, zgodne z obowiązującymi normami prawnymi.
Obowiązek współpracy z medycyną pracy BHT – Bedriftshelsetjeneste
Sektor transportu należy do grup o najwyższym poziomie ryzyka zawodowego. Wszystkie przedsiębiorstwa prowadzące działalność w obszarze „transport lądowy” – landtransport są zobowiązane do współpracy z medycyną pracy BHT – Bedriftshelsetjeneste, zgodnie z ustawą o środowisku pracy – Arbeidsmiljøloven oraz regulacjami dotyczącymi kontroli wewnętrznej – internkontroll HMS.
Zmiany od 2025–2026: zaostrzenie zasad w branży transportu lekkiego
Wprowadzenie obowiązkowej karty HMS to tylko jedna z reform, które zmienią sektor transportu w Norwegii w najbliższych latach. Równolegle wchodzą w życie kolejne regulacje mające na celu wyrównanie warunków rynkowych i poprawę standardów pracy.
Przeczytaj także: OD 2026 R. ROKU NORWEGIA WYCOFA ULGI DLA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Od 1 czerwca 2025 r. kierowcy pojazdów dostawczych są objęci prawem do płacy minimalnej – minstelønn. Oznacza to ujednolicenie warunków wynagrodzenia niezależnie od formy zatrudnienia, co ma przeciwdziałać presji cenowej i dumpingowi płacowemu. A od 1 stycznia 2026 r. firmy realizujące komercyjny transport towarów pojazdami o DMC od 2,5 do 3,5 tony będą musiały posiadać krajowe zezwolenie transportowe – nasjonal transportløyve. To rozwiązanie ma ograniczyć dostęp do rynku podmiotom działającym poza standardami i zbliżyć zasady funkcjonowania transportu lekkiego do wymogów obowiązujących w segmencie ciężkim.
Celem jest profesjonalizacja sektora transportu lekkiego oraz zbliżenie standardów do zasad obowiązujących w transporcie ciężkim – lastebil tungtransport.
Jak przygotować firmę transportową w Norwegii do nowych zasad?
Przedsiębiorcy powinni upewnić się, że ich działalność jest prawidłowo zarejestrowana m.in. w:
Enhetsregisteret – Rejestr Jednostek Gospodarczych,
Merverdiavgiftsregisteret (MVA) – Rejestr VAT,
Arbeidsgiver- og arbeidstakerregisteret (Aa-registeret) – rejestr pracodawców i pracowników.
Przeczytaj także: 10 KLUCZOWYCH PYTAŃ PRZED ZAKUPEM UBEZPIECZENIA W NORWEGII DLA OSÓB SAMOZATRUDNIONYCH
W przypadku zatrudniania pracowników spoza EOG wymagane jest ważne zezwolenie na pobyt – oppholdstillatelse i zgłoszenie do Skatteetaten – Urząd Skarbowy. Agencje pracy tymczasowej muszą posiadać zatwierdzenie Arbeidstilsynet – Inspekcji Pracy.
Brak dostosowania może drogo kosztować
Nowe przepisy, które zaczną obowiązywać od 2026 r., istotnie zaostrzą wymagania wobec podmiotów działających w sektorze transportu lekkiego w Norwegii. Firmy, które nie dostosują się do zmian, muszą liczyć się z konsekwencjami – w tym sankcjami administracyjnymi, utratą kontraktów oraz potencjalnym ograniczeniem możliwości prowadzenia działalności.
Przeczytaj także: PODATEK OD MAJĄTKU WYPYCHA Z NORWEGII JEJ KLUCZOWYCH PRZEDSIĘBIORCÓW I INWESTORÓW
Wprowadzenie karty HMS, ustanowienie płacy minimalnej i obowiązek uzyskania krajowego zezwolenia transportowego stanowią spójny pakiet działań mających na celu podniesienie standardów pracy, poprawę bezpieczeństwa oraz uporządkowanie rynku. Zmiany te mają wyraźnie eliminować tzw. useriøse aktører – nieuczciwych uczestników sektora – oraz wzmacniać pozycję podmiotów działających zgodnie z prawem.
- Home
- Polecamy
- Blog
- O serwisie
- Kontakt
-
+(47) 23 89 88 63
PONIEDZIAŁEK - PIĄTEK
Biuro 10:00 - 18:00
+ (47) 23 89 88 63
PONIEDZIAŁEK - SOBOTA
Agent 08:00 - 20:00
+ (47) 45 09 04 66
AGENT 08:00 - 20:00
+ (47) 47 67 35 73
